De maquettebouwers in ons modelbouwatelier zijn niet de originele ontwerpers van het bouwpakket van station Delft. Om alle stappen voor de kopers van het pakket uit te kunnen werken bouwen zij parallel aan het productieproces hun eigen station Delft. Zij doen dit echter niet met gegoten onderdelen, maar elk klein detail apart! Het wordt een heus puzzelmeesterwerk, waardoor zij alle moeilijkheden voor de kopers kunnen analyseren. De stapel complete onderdelen groeit gestaag door en worden in grote stapels verzameld. Gefreesde stukken worden na productie gewassen en uitgelekt om restjes te verwijderen. Rechts zie je gootsteuntjes, waarvan er in elk pakket drie strips zitten. Dat zijn 150 strips in totaal! |
Grote vlakken met veel detail worden gegoten en massaal geproduceerd. Deze details worden in de mallen met een mesje in de hand gesneden. Na veelvuldig gebruik moeten de mallen opnieuw gemaakt worden om de fijne lijntjes te bewaren. Soms komen er luchtbellen voor in het gietwerk. Dit kan aan de rand zijn, maar ook midden in het product. Als er een luchtbel midden in bijvoorbeeld een dak zit, heeft dit geen consequenties. Dit is niet zichtbaar aan de buitenkant en tast het ontwerp niet aan. Verschijnt er een bel aan de rand, dan is dit funest en moet er opnieuw gegoten worden. Een gat aan de rand van een trap of muur wordt natuurlijk niet gewaardeerd door de kopers. Om dit tegen te gaan heeft onze maquettebouwer een vacuümkast gebouwd. Hier wordt een slang op aangesloten die alle lucht uit de kast zal onttrekken, waardoor luchtbellen uit het gietwerk moeten verdwijnen. Of dit in de praktijk werkt, gaan deze creatievelingen ontdekken! |