In normale situaties worden stukken rails met elkaar verbonden door middel van railschoentjes. Maar in sommige situaties sluiten de rails niet goed aan en moet er een overbrugging plaatsvinden. Vaak gebeurt dit met een stuk plastic die mooi aansluit aan het spoor. Op ons stuk Rotterdam Zuid was het gat echter zo groot dat er op minder elegante wijze plastic is geplaatst, zodat het treinverkeer geen hinder ondervond. Ook zijn er in de dooie hoek achter de pilaar kleine huisjes geplaatst om de omgeving op te leuken. De scène met een gesloopt huis staat er nog steeds, maar het is duidelijk dat ook onze mini-inwoners in Rotterdam-Zuid aan het investeren zijn om de buurt op te vrolijken. |
De medewerkers in het modelbouwatelier werken ook hard door aan andere lopende projecten. Onze elektromedewerker zorgt ervoor dat de rails voor de keerlus bij Hooghburgt in het landschap ligt. Voor het diorama over de Middeleeuwen zijn landschapsbouwers druk bezig om een winterse sfeer te creëren. Ondertussen maakt de maquettebouwer een Romeins dorp op het diorama ernaast. De freesmachine vult het atelier met een brommend geluid tijdens het vervaardigen van polystyrene onderdelen. In een ander hoekje worden bovenleidingen voorzien van een realistische kleur. En af en toe is er een rustmoment waarin er stiekem gesnoept kan worden uit de snoeppot van de teamleider. Dit alles illustreert dat het werk in het modelbouwatelier erg divers is! |