Periodiek, meerdere keren per jaar, hebben we grote schoonmaakdagen in de miniatuurwereld. Deze zijn een aanvullingen op het dagelijkse en wekelijkse schoonmaakwerk wat we doen om onze miniatuurwereld in optimale staat te houden voor onze bezoekers.

Normaliter besteden we hier in de weekverslagen weinig tot geen aandacht aan. Het is voor ons vanzelfsprekend en het hoort gewoon bij ons dagelijkse werk. Echter soms worden we er door onze bezoekers zelf op gewezen, dat dit best een bijzonder fenomeen is.

Bezoekers die onze rondleiding achter de schermen doen krijgen een kijkje in onze keuken en komen dan onder andere te weten hoe we onze miniatuurwereld onderhouden en schoonmaken. Vaak is het een eyeopener hoeveel tijd en energie het kost om een miniatuurwereld van ruim 550 m2 schoon te houden.

Als we vertellen dat we met een team van ruim 15 personen onze miniatuurwereld continu moeten stofzuigen en repareren is dat vaak voor bezoekers een verassing. Zoveel mensen. Zoveel werk. En vooral zo vaak?! Inderdaad. Elke week besteden we vele uren aan schoonmaak. En dan tellen we het treinenonderhoud nog niet eens mee.

In dit weekverslag nu ook een klein kijkje achter de schermen van zo'n schoonmaakdag. Wat komt er allemaal bij kijken? In ieder geval heel veel stofzuigen. Een lange slang en een kwast zijn onmisbaar om het stof van de kleinste onderdelen te verwijderen.

Er worden grote reparaties gedaan. Zoals in de foto's boven en onder aan het carsysteem in Marendam. De leuning van het publiekshek wordt schoongemaakt.

De randen van het water worden regelmatig "geïnspecteerd" door bezoekers. Ze zijn nieuwsgierig hoe het water wordt gemaakt. De ronden beschadigen daardoor. Wij repareren de randen van het water hierdoor ook regelmatig.

Er vallen tijdens het dagelijkse werk van de verkeersleiders van de miniatuurwereld weleens poppetjes om. Lantarenpalen komen scheef te staan. Of per ongeluk raken er gebouwen of andere objecten beschadigd. Dit wordt opgepakt tijdens de schoonmaakdagen. En er verdwijnen nog weleens poppetjes uit delen van de miniatuurwereld, die binnen handbereik staan. Ook deze worden vervangen/aangevuld.

Kortom: veel werk! Er staat bij Miniworld echter één ding voorop: we streven er naar om onze miniatuurwereld in een zo optimaal mogelijke staat te houden voor onze bezoekers. We zijn niet voor niets tot 3 keer toe verkozen tot Leukste Uitje van Zuid Holland door het Land van ANWB door onze bezoekers.

Er wordt uiteraard ook keihard doorgewerkt aan het bouwdeel Groot Brittannië. Het grote viaduct in ons Engelse deel begint vorm te krijgen. Met ruim 3,5 meter lang is dit het grootste viaduct van onze nieuwe bouwdeel.

Dit viaduct is geïnspireerd door 3 viadcuten, waarvan we de leukste en meest spectaculaire onderdelen hebben gecombineerd tot één bouwwerk. Dit zijn de viaducten Ribblehead, Balcome en Culloden.

De basis is gemaakt van triplex van 4 mm dik, dat we precies op maat hebben gesneden met onze lasermachine. Hierover heen wordt voorgevormde steenplaat geplakt, die we ook precies op maat hebben gesneden met onze lasermachine. Daarna worden de "stenen" geverfd en geweathered.

Als laatste hebben we deze week de eerste vormgeving- en kleurentests gedaan met rotsformaties. Hier zullen er nog vele van volgen om alle verschillende kleurenvariaties in de rotsen en kustformaties in onze vingers te krijgen, die nodig zijn om in het Engelse deel na te bouwen.