In ons atelier wordt op dit moment gebouwd aan een uitbreiding in onze bestaande miniatuurwereld: Het Bouwcentrum. Dit Rotterdamse icoon wordt nagebouwd op basis van technische tekeningen, die ons zijn aangerijkt door de huidige gebruiker van dit pand, het bedrijf Greenchoice. Greenchoice is ook degene die de bouwkosten op zich heeft genomen en op deze manier dit stukje Rotterdamse historie in miniatuur mogelijk maakt.

Ook hebben we diverse detailfoto's van het gebouw gebruikt om de karakteristieke gevelpartijen na te kunnen bouwen. Zoals je ziet zijn de gevels zo goed als identiek.

Op de foto rechts is tevens goed te zien hoe de gevels zijn opgebouwd. Namelijk uit meerdere lagen gelaserd en geverfd karton, die op elkaar worden geplakt om een natuurgetrouw diepte effect te krijgen in de gevel.

De bovenste ronde verdieping was nog een flinke uitdaging. Dit wil zeggen om deze zo na te bouwen dat dit ook recht doet aan de werkelijke constructie in het grote voorbeeld.

Het is goed te zien hoe de karakteristieke vorm van het pand ontstaat in ons modelatelier. Je kan ook zien dat de basis van de wanden wordt gevormd door transparante stukken plexiglas, waarop de meerdere lagen karton worden geplakt.

We verwachten dat deze maquette binnenkort gereed zal zijn en nog voor de kerstvakantie zal worden geplaatst in onze miniatuurwereld.

Periodiek maken we onze miniatuurwereld schoon. Een absolute noodzaak om onze attractie toonbaar en operationeel te houden. Dit zijn de grote hoeveelheid verborgen uren achter de schermen van onze attractie.

Naast het reguliere onderhoud organiseren we regelmatig grote schoonmaak- en reparatiedagen, met name na vakanties. We hebben dan grote hoeveelheden bezoekers binnen gehad en deze brengen veel stof mee naar binnen! En er gaat vaker is kapot. Geen punt, maar dat moeten we natuurlijk wel herstellen.

Met een kwast in de ene hand en een stofzuigerslang in de andere hand gaat een klein legertje medewerkers aan de gang om elke centimeter van de miniatuurwereld onder handen te nemen.

Dit is minutieus werk. En je moet zeer voorzichtig zijn. Alles kan kapot en je hebt zo een boom, huis, figuurtje of bovenleiding te pakken met je kwast, slang, armen of benen.

Na een dag schoonmaken ben je dan ook compleet gevloerd. Je bent geconcentreerd en intensief bezig in soms ongemakkelijke houdingen.

Om de zoveel tijd willen we daarom ook in onze bouwverslagen aandacht besteden aan deze activiteiten. Het is immers van levensbelang dat we onze attractie op deze manier schoon en toonbaar houden.

Elke vierkante meter wordt dus door een toegewijd team operationeel en schoon gehouden. Ook deze nooit eindigende uitdaging willen we met jullie delen.

Deze maand ook weer spectaculaire foto-impressies van de bouw van onze nieuwe deel Groot-Brittannië.

We werken momenteel keihard aan het rotslandschap, dat we op diverse manieren vormgeven. We proberen telkens in lijn met het grote voorbeeld de rotsen vorm te geven en te kleuren.

Ook de tunnelportalen worden aangepakt. Deze worden afgeplakt en met spuitbus/airbrush in passende kleuren gespoten.

En uiteraard passen we weathering-technieken toe, namelijk het verouderen en aanbrengen van gebruikersporen. Ik het geval van de tunnelportalen maken de stenen oud en brengen we een zwarte waas aan van de roetuitstoot van stoomtreinen.

In het modelatelier werken we ondertussen door aan maquettes van het zogenaamde Sandsend Hotel en pub The Ship Inn, ook in het kleine kustplaatsje Sandsend. Een deel van onze inspiratie voor ons Engelse kustdorp komt ondere andere hier vandaan.

Ook zijn we gestart met de bouw van een kasteel, geïspireerd door Conwy Castle in Wales. Dit massieve bouwwerk is niet alleen spectaculair, bovendien rijdt er op enkele meters een actieve spoorlijn langs, waardoor dit het perfecte kasteel was voor een plekje in onze miniatuurwereld.

De basis hebben we gebouwd van kartonnen koker, die we vervolgens bekleden met zelf gelaserd flexibele "steenwanden". We maken deze uit de blauwe parketondervloer van de bouwmarkt, die we ook gebruiken als geluidsdemping onder de rails.

Ook begint één van de grote bruggen nu definitief vorm te krijgen. Dit wordt een enorme spoorbrug, dus boven je hoofd komt te rijden bij binnenkomst in de ruimte. Onze inspiratie is de Queen Elizabeth II Bridge te Newcastle upon Tyne

Hieronder nog een aantal grotere foto's van de vorderingen van afgelopen maand!