De nieuwe maquette die ons modelbouwatelier heeft opgeleverd aan Fort Kijkduin (waarover in vorige Bouwverslagen al is bericht) is onderdeel van een grotere renovatie van het museum in Huisduinen.

In het vorige Bouwverslag schreven we al over de kanonnetjes die we hebben gemaakt voor maquettes in een diorama dat momenteel wordt vernieuwd.

Deze maquettes (in een schaal van 1:250) geven een overzicht van hoe het fort eruit zag in de diverse perioden van zijn bestaan.

Het formaat van de nieuwe kanonnen uit onze 3D-printer is aardig in te schatten aan de hand van de Eurocent op de foto.

Die kanonnen moeten natuurlijk wel een historisch verantwoorde plek krijgen, wat met behulp van de in Fort Kijkduin aanwezige documentatie goed is gelukt.

Een van onze collega's (die u al vaker in deze kolommen hebt gezien) is in hart en nieren een bouwer van miniaturen. Dat doet hij met heel veel plezier voor onze miniatuurwereld en voor externe opdrachtgevers, maar ook thuis. Eén van zijn specialismen is het bouwen van modellen van oude rijtuigen. Hier ziet u daar een wel héél fraai staaltje van!

Dit is een Utrechtse tentwagen (wagen met een stoffen overkapping), gemaakt in schaal 1:8.

De mate van detaillering van de modellen is werkelijk verbluffend, niet alleen van het rijtuig, maar ook van de 'Rijtuig- en Wagenmakerij' die de achtergrond vormt. We mogen u deze details dan ook niet onthouden!

We zijn er trots op te kunnen melden dat we een speciale 'expositieruimte' hebben gecreëerd waarin we om de drie maanden (die periode gaat in op de dag dat de deuren weer open gaan voor bezoekers) een ander rijtuigje tentoon gaan stellen.

Een prachtige gelegenheid om deze kunststukjes van dichtbij te bewonderen – als we weer open mogen.

Een andere collega vond de vitrine echter wel erg kaal, zoals hij nu was en ging aan de slag om een mooi stoeptegel-plateau te maken, waarop het rijtuigje nóg beter zou uitkomen… Mét resultaat!

Nog een paar onwaarschijnlijk mooie voorbeelden van de 'huisvlijt' van onze collega: naast de wagenmakerij heeft hij onder andere een mini-werkplaats gemaakt.

Op de foto hiernaast en hieronder is de miniatuurversie van zijn eigen kachel te zien. Het vuurtje erin brandt lekker en de vlammen flikkeren zelfs dankzij ledlampjes!

Op de foto rechts ziet u een horizontale boormachine. Deze doet het echt! Let ook op de boortjes achter in het blok. Deze zijn allemaal anders.

Let op de profielschaafjes op de foto hieronder. Ook hiervan is elk exemplaar is anders.

Geduld. Héél veel geduld. Oog voor detail. Een heel vaste hand. Kennis van materialen en gereedschappen. Dat alles moet je in grote mate hebben om een pronkstuk als dit te kunnen maken!

Het trapje dat u hieronder aan de muur ziet hangen is ook in het echt op school ooit gemaakt door onze collega, tijdens handvaardigheid en dat is jaren gebruikt! Ook in miniatuur gaat dit trapje nog jaren mee.

U bent het waarschijnlijk wel met ons eens als we zeggen dat dit het 'hobby-niveau' wel heel ver ontstijgt.

Niemand kon 6 jaar geleden voorspellen dat onze toen gelanceerde actie 'Geef een voorgevel cadeau!' zo succesvol zou blijken. We hebben al heel wat mooie 3D-gevels uit ons modelbouwatelier tevoorschijn zien komen.

Ook die van Studentensociëteit Koinoonia aan de Mauritsweg in Rotterdam. In het bouwverslag van januari van dit jaar lieten we al de eerste fasen van de bouw ervan zien: de geveldelen die met de lasersnijder uit karton waren uitgesneden.

Maar met die geveldelen alleen ben je er nog lang niet: naast het schilderwerk moeten er raam- en deuromlijstingen komen, gevelornamenten, deuren, raampartijen, balkons, daken (het gebouw heeft twee losse daken, want het bestaat uit twee panden die zijn samengevoegd), vlaggen, opschriften, een markies.

Alles met de foto's van het origineel bij de hand.

Daarna moeten al die losse onderdelen op een zodanige manier worden samengevoegd dat ze een stevig en coherent geheel vormen. Je doet de opdrachtgever geen plezier als zijn fraaie gevel na een paar weken onderdelen gaat verliezen.

De foto hieronder toont twee gevels; de linker is nog 'de basis', de rechter toont de gevel voorzien van pleisterwerk en een 'metalen' balkonhek.

Dit lijkt een overzichtsfoto van een deel van de Rotterdamse binnenstad, waarop weinig nieuws is te bespeuren… Of toch? Jazeker!

We 'gedenken' deze maand het feit dat het een jaar geleden is dat het coronavirus Nederland en Miniworld Rotterdam in zijn greep kreeg.

Om dat (voorlopig) niet meer te vergeten, kreeg ook de Rotterdamse binnenstad een eigen 'drive-through' – GGD-Testlocatie.

Bij ons staat deze op de Wilhelminakade, achter ons Ahoy en vlakbij ons Hotel New York.

Zó moesten ze uiteindelijk worden, al die Ford Transit-busjes die we in opdracht van Stedin van de bedrijfskleuren en – belettering hebben voorzien.

Maar voordat je zover bent, heb je aardig wat zitten stoeien met transfers. En het is heel veel snijden en plakken.

Deze collega droomt momenteel alleen nog maar van Ford Transit-busjes van Stedin.

Maar het is gelukt. Weer een geslaagde opdracht van een tevreden opdrachtgever!

We maken van de periode dat we gesloten zijn maar van de nood een deugd. Niet alleen door de hele miniatuurwereld (weer) goed schoon te maken, maar ook door op allerlei plekken scènes te verfraaien en te verlevendigen.

Zo hebben de tijgers en de leeuwen in onze Diergaarde Blijdorp wat nieuwe struiken (en een vers likje verf!) gekregen…

…en is er nu een plekje om rustig aan het water te genieten van een mooi boek, al moet je daarbij de zwanen wél in de gaten houden!

De zebra's in de Diergaarde kijken verbaasd naar die nieuwe, kleurig geklede bezoekers!

Dit alles mede dankzij een aantal collega's die alleen in het weekend aanwezig (kunnen) zijn. Zo zijn onze horeca- en baliemedewerkers sinds de sluiting van Miniworld door corona expert geworden in het maken van bomen en struiken, het creëren en plaatsen van nieuwe scénes en een stukje landschapsbouw.

Dit mooie doorkijkje is een onderdeel van de nieuwe maquette van de KPN Toren, waarover in eerder Bouwverslagen al meer is verteld. Op de foto hierboven staan de twee onderste etages van dit gebouw, waarin op de begane grond de entree met wachtruimte en op de eerste verdieping een restaurant is gevestigd.

Om die ruimtes in te richten hebben we een groot aantal tafeltjes en stoeltjes gemaakt. De tafeltjes zijn met de laserprinter uitgesneden uit karton en de stoeltjes komen uit onze onvolprezen 3D-printer.

Op die stoeltjes komen natuurlijk ook 'mensen' te zitten.

In de tussentijd moest er in de miniatuurwereld ruimte worden gemaakt voor de grote maquette, die – net als in het echt! – een plek krijgt aan de voet van de Erasmusbrug.

Daarvoor leggen we net zo gemakkelijk de SS Nieuw Amsterdam even een stukje opzij...

…waar de mini-passagiers aan boord zich overigens niet door lieten afleiden bij hun recreatieve bezigheden…

…en ze trokken zich ook niets aan van het feit dat het Rotterdamse Stadhuis even naast ze in het water werd neergezet…

Dan moet natuurlijk ook de verlichting nog worden aangesloten. Bijvoorbeeld voor het restaurant van de KPN Toren.

En als dat is gebeurd, kan de KPN Toren op zijn plek te worden gezet!

Uiteraard moeten hierbij de bekabeling voor alle lichtjes in het pand eerst door de bodemplaat worden doorgevoerd, zodat we als de maquette eenmaal staat, ónder de vloer de 'gewone' verlichting en de ruim 1000 leds die in de gevel zijn verwerkt, op het elektriciteitsnetwerk van Miniworld kunnen aansluiten.

Even het licht uitgedaan om de bewegende beelden op de gevel in al hun pracht te kunnen zien 'shinen'!

(Daar komt te zijner tijd vast een filmpje van op ons YouTube-kanaal).

Hieronder nog een paar foto's waarop u kunt zien hoe de nieuwe KPN Toren – nu met de 'gevelsteun' gemonteerd - zijn plek in Rotterdams centrum heeft ingenomen, al moet de SS Nieuw Amsterdam nog wel even op haar plek bij Hotel New York worden teruggelegd…

We blijven nog even in de buurt van de KPN-toren. Het is u op de vorige foto's vast niet opgevallen, maar de inwoners van Miniworld zijn een buitenattractie rijker.

Op de aangewezen plek, tussen het Joods Kindermonument (links ervan) en de Koninginnebrug (waar dat rode fietspad overheen loopt) is een groot schaakspel neergelegd. Ieder inwoner die daar zin in heeft, kan daar een potje schaken…

…en dan maar hopen dat de volgende spelers de stukken wél op de juiste manier neerzetten!

Wat dit schaakspel extra bijzonder maakt, is dat het is gekocht door een van onze bezoekers als cadeau voor haar partner. Zij wilde haar partner inwoner maken van Miniworld en haar man plaatsen bij een schaakspel. Dat hadden wij nog niet en daarom kocht zij naast de poppetjes voor haar partner en haarzelf ook deze mooie scène!

In ons Schotland vordert het werk aan wat een van de 'eye-catchers' moet worden, het beroemde Glenfinnan Viaduct, gestaag.

Het houten skelet is nu helemaal beplakt met een bekleding van karton die op de laserprinter is uitgesneden.

Het staat al jaren op zijn plek, direct links na binnenkomst in Groot-Brittannië: het Minack Theatre. Al in Bouwverslagen van 2015 en 2016 hebben we aandacht besteed aan de bouw van dit Zuid-Engelse pareltje.

In de echte wereld staat dat in Porthcurno, een dikke 6 km van Land's End in Cornwall. Daar ligt het op een klif, hoog boven de Atlantische Oceaan.

Het werd met gebruik van vrijwel alleen handgereedschap aangelegd voor een uitvoering van William Shakespeares 'A Midsummer Night's Dream' door Rowena Cade (1893-1983) en haar arbeiders. Zij was de eigenaar van het stuk grond waarop het theater verrees; boven op de top van de klif ligt haar woning, Minack House.

Ons theater ligt wat lager, maar het is niet minder mooi! Na lang wachten hebben de inwoners van Miniworld het nu eindelijk voor elkaar: de gangpaden en tribunes zijn voorzien van verlichting, zodat het zoeken naar je zitplaats nu een stukje gemakkelijker wordt.

Als deze deuren u voorkomen als liftdeuren, dan heeft u helemaal gelijk. Dit zijn de deuren van de maquette van de Shanklin Cliff Lift, waarover we in het vorige Bouwverslag ook al berichtten.

Was er toen nog sprake van de fundamenten op de plek waar de lift moet komen te staan, nu kunnen we een aardig beeld geven van hoe het eruit gaat zien, als straks de elektriciteitsdraden zijn weggewerkt en de fundamenten van de juiste kleuren en tekeningen zijn voorzien.

Om de Shanklin Cliff lift te bouwen is vooral gebruik gemaakt van gelasered karton en VIVAK (soort plastic) voor de beglazing. Voor sommige onderdelen, bijvoorbeeld de blokjes aan de buitenkant van de lift, is de 3D laser gebruikt.

Weer een mooie toevoeging aan Groot-Brittannië in miniatuur!