Onze maquette van appartementencomplex 'De Compagnie', waarvan het origineel aan de Laakkade in Rotterdam staat, gaat er steeds meer als een 'echt' gebouw uitzien.

Door de aangebrachte afscheiding tussen de 'appartementen' kan de verlichting bijna per 'appartement' worden aan- en uitgezet, net zoals dat in de echte wereld gebeurt.

De verlevendiging beperkt zich niet alleen tot het aanbrengen van individuele verlichting. Al die verschillende appartementen – in ieder geval die welke 'van buitenaf' zichtbaar zijn – hebben nu ook een eigen interieur, waarbij we handig gebruik hebben gemaakt van fotomateriaal.

Het ziet er voor de bezoekers een stuk leuker uit, zo, en voor de bewoners van het complex is het een duidelijke verbetering van de kwaliteit van hun leefomgeving!

We hebben al eerder miniaturen gemaakt van schepen van de firma De Klerk in Werkendam. Dit is de volgende in de rij: werkschip 'Westerschelde', in het echt 64 meter lang en ruim 15 meter breed. Het schip wordt ingezet als heischip.

Onze 'Westerschelde' heeft inmiddels het ruime sop gekozen en is druk bezig met het plaatsen een funderingsbuis…

…werk dat 's nachts gewoon doorgaat!

Ook werkschip 'Linge' uit de vloot van De Klerk blijft dag en nacht bezig met het versterken van de pieren waarop de havenradarmasten staan.

En weer een ander werkschip, de 'Volkerak', is bij het Vlaardingse Deltahotel ingezet voor het onderhouden van de oeverbekleding. Hier is het 's nachts rustig (na enkele klachten van hotelgasten), al blijft de verlichting wel branden uit oogpunt van veiligheid.

De maquette van het Gemaal Abraham Kroes is klaar. Zoals u in het vorige Bouwverslag hebt kunnen lezen, gaat deze maquette op locatie, dus bij het 'echte' gemaal, gebruikt worden voor instructiedoeleinden. Daarom moeten diverse onderdelen verwijderd (en weer teruggeplaatst) kunnen worden zonder dat dat beschadigingen oplevert.

We vonden nog een paar tijdens de bouw gemaakte foto's die we u niet willen onthouden!

Toen het gebouw klaar was, werd de aandacht verlegd naar de omgeving. Die moest een zo natuurgetrouw mogelijke kopie van het origineel worden.

Op deze foto's is de 'opengewerkte' betonnen brug goed te zien. Hier lopen de persleidingen doorheen die het water afvoeren naar de Hollanse IJssel.

Om te laten zien dat het gebouw inderdaad uit losse, verwijderbare onderdelen bestaat, geeft onze maquettebouwer even een demonstratie, om daarna met – terechte – gepaste trots zijn creatie van een afstandje te bekijken.

De foto rechts, van de net geplaatste Shanklin Cliff Lift, stond in het Bouwverslag van maart, met daarbij de opmerking dat onze lift onderaan uitkwam bij de spoorbaan. Onze maquettebouwers wilden het geheel er toch wat logischer uit laten zien.

Het resultaat ziet u op de grote foto's hierboven en hieronder. Met een mooie brug over de spoorlijn met een trap naar beneden, is het voor de gebruikers van de lift weer een stuk veiliger geworden. De steentjes van de trap zijn gelasered. De steentjes onderaan waren al met de hand gemaakt in gips.

De inwoners van ons Groot-Brittannië kunnen nu zonder gevaar voor lijf en leden gebruik maken van de lift – en meteen iets lekkers kopen in de snackcar van The Rose, waarin een miniversie van onze Teamleidster Horeca de scepter zwaait!

Het valt niet eens zo op, daar in dat hoekje in Leckenzijl, en toch is dat oude logistieke gebouw een prachtig voorbeeld van hoe je van een 'plastiekerig bouwpakket' een levensechte maquette kunt maken. Een van de technieken die daarbij een rol spelen is 'weatheren'. Letterlijk betekent dat 'verouderen, verweren door weersinvloeden'. De foto rechts toont een close-up van het pand, vlak voordat het op zijn plaats werd gezet.

De foto hierboven toont de voorgevel van het gebouw, gemaakt met de lasersnijder en van een basiskleur voorzien. Rechts een plaatje van het dak, letterlijk vers van de pers, met een olietank en twee schoorstenen.

Met diverse kleuren verf, dunne penseeltjes en een airbrush krijgen deze van fonkelnieuw 'zink' gemaakte objecten een levensechte verweerde uitstraling. Ook het dak zelf krijgt een 'aanslag' van rommel, grind en mos.

Ook betonnen gevels verweren in de loop van de tijd, zeker als ze ooit van zo'n mooie bruine verflaag zijn voorzien. Glad stucwerk gaat vlekken en scheurtjes vertonen – om van de grafiti maar te zwijgen…

Niet alleen de buitenkant van het gebouw is er een stuk mooier op geworden. Ook binnen kan er een hoop worden gedaan om het geheel een levendiger en levensechter uitstraling te geven. Met kantoren, archiefruimtes, een zaal waar artikelen worden ingepakt en nog meer is ook dit pand een aanwinst voor de miniatuurwereld geworden!