Dit bouwverslag staat vooral in het teken van de maquette van Vesting Brielle. Dit megaproject - zowel wat betreft de oppervlakte van de maquette als het aantal mensen dat eraan heeft meegewerkt – loopt naar zijn einde: de viering van '450 jaar Vrijheid' in Brielle wordt op 10 december aanstaande afgesloten en uiteraard moet de maquette dan klaar en opgeleverd zijn. De foto hierboven laat twee al vrijwel geheel voltooide delen ('puzzelstukken') van de maquette zien, exact op de juiste plaats op de plattegrond. Hiernaast een proefopstelling van het Gemeentehuis van Brielle; hieronder allerlei grote en kleine onderdelen van de maquette in verschillende 'bouwstadia'. Op de foto rechts wordt een afgebouwde en van verlichting voorziene kavel op de juiste plek ingepast in het 'puzzelstuk' waarvan hij onderdeel is. Hieronder is nog een stel van die kavels te zien. Van enkele daarvan moeten de gebouwen nog worden voorzien van deuren en ramen (om van de verlichting nog maar te zwijgen…), terwijl andere helemaal klaar staan om hun plek te gaan innemen. De voor Brielle (en andere vestingsteden zoals Naarden, Dokkum, Gorinchem, Bourtange, Hulst en Sittard) zo kenmerkende omwalling moet natuurlijk 'in het water' staan en dat water moet uiteraard ook worden nagemaakt... Wist u overigens dat volgens de ANWB de vijf laatstgenoemde vestingsteden vorig jaar de vijf mooiste van Nederland waren? We zeiden het al eerder: er hebben heel wat van onze medewerkers, vrijwilligers en stagiair(e)s aan de bouw van deze maquette meegewerkt. Lang niet allemaal staan ze op de foto's hieronder… Leuk hoor, zo'n miniatuur van het Wellerondomplein, met dat kanon en een stel van die tafeltjes en stoeltjes om de oude pomp, maar het is allemaal wel héél erg klein… Handig als je dan slanke vingers hebt! |
Er staat al een tijdje een brouwerij in onze miniatuurwereld, 'Brouwerij Haecht' in Marendam. Jammer genoeg kon je alleen aan het naamschild en de reclameplakkaten aan de gevel zien dat het een brouwerij was… OK, ook die buizen doen vermoeden dat er iets met vloeistoffen gebeurt in dit gebouw, maar dat was het wel. Tijd voor een upgrade, vonden onze maquettebouwers. Die upgrade kwam er in de vorm van een compleet 'binnenwerk': grote brouwerijketels, stapels en stapels kratten, een complete lopende band, personeel dat het proces bewaakt en niet te vergeten de nodige verlichtingsarmatuurtjes. |
Dit heeft wel iets weg van een vrachtautokerkhof en zo noemen onze collega's het dan ook. Toch is dit alleen maar een 'voorraad' vrachtauto's en autobussen die wachten op een hoognodige onderhoudsbeurt. U weet 't, niet alleen onze treinen leggen elke dag dat Miniworld Rotterdam open is aardig wat kilometers af: de vrachtauto's en autobussen doen daar niet voor onder! Logisch dus dat we zo nu en dan ledjes moeten vervangen, draden opnieuw moeten solderen en nieuwe decoders moeten plaatsen. Priegelwerk, maar noodzakelijk en ook wel weer bevredigend als het is gelukt en de spullen weer werken naar behoren. Het ligt voor de hand dat er meteen ook een algemene inspectie wordt uitgevoerd (een soort APK, eigenlijk) voordat de voertuigen aan de oplader gaan om zo weer de nodige kilometers te kunnen gaan maken. |
Er worden al een tijdje drie 'regenboogcontainers' vervoerd in de miniatuurwereld, over de weg en het spoor. Dat is een gevolg van een nieuwe samenwerking met Maersk Rotterdam (onderdeel van de bekende A.P. Møller-Maersk Group). Met die drie containers spelen we in op een wereldomvattende actie van Maersk uit 2021: er werden twee containers aan de buitenkant beschilderd met de regenboogkleuren als symbool van inclusie en diversiteit. Die containers maakten een wereldreis en op diverse plaatsen konden Maersk-medewerkers aan de binnenkant ervan hun handtekening zetten om zich zo solidair te verklaren. Maersk Rotterdam bezorgde ons de containers, die we graag laten rondrijden om te laten zien dat we deze actie van harte ondersteunen. Enkele bewoners van onze miniatuurwereld konden het echter niet laten om die containers eerst even een goede schoonmaakbeurt te geven… |